Сам бы ни за что не купил, но машина прибыла с завода в такой обувке, для наших дорог явно не подходящей. Для города еще куда ни шло, но по грунту сильно буксует. Стоит набрать больше 90 км/час, курсовая устойчивость пропадает, как не бывало. На выбоинах машину подбрасывает до небес, при пересечении норовим улететь в кювет, в салоне грохот, как в танке. Для тихоходной малолитражки, в общем-то, сойдет, но устанавливать такие шины на внедорожник - по меньшей мере странно.
Эта резина стояла на авто с завода. Один из плюсов этой резины - богатая типоразмерность на большие диски. На асфальте чувствует себя отлично, хорошо держит дорогу, правда за лето подстерлась довольно сильно. Правда и пробег 30 т. км.. За это время пришлось поменять одну покрышку, т.к. влетел в яму и лопнул корд. В принципе ее основной минус - слабая устойчивость экстремальным нагрузкам, на остром щебне можно порезать колеса.
На данной модели испытал все прелести русской зимы-резина просто супер,прощает все "косяки" в поворотах и на прямой! За 4-е зимы со всех колес шипов 10 "убежало", тихая до безумия, буду брать ее снова!
На мой взгляд, эти покрышки сугубо для города, причем весьма благоустроенного. На гладком шоссе - просто сказка: ход мягкий и почти бесшумный, безоговорочное подчинение средствам управления, стойкое сцепление и моментальное торможение даже на высокой скорости и по мокрому покрытию. Но подвернись по дороге даже самый скромный ухаб - отдача будет беспощадной. Еще очень расстраивает недолговечность шин: хватает от силы на два сезона.
Для паркета - отличный выбор: послушание идеальное. От выезда за город - смешанные ощущения. Неровности сглаживаются слабо даже на низких скоростях, на проселке шины буксуют. Пробовал менять давление - без толку. Зато боковина очень неплохая: два лета без единой грыжи, в тишине и относительном комфорте. Вообще приноровиться можно, но стоит ли? Липучка не бюджетная, но за такую цену износоустойчивость могла быть повыше, а то всего 20 000 км пробега - и протектор лысый.
Вообще-то я не признаю зимнюю резину без шипов, но прошлой зимой решил попробовать заодно и нокианы. По моим ощущениям, липучка - крепкий середнячок. Из хорошего - в снегу шины не буксуют, салон ревом не оглашают, не морозе не дубеют. В городе авто ведет себя прилично, мгновенно слушается тормоза и без труда преодолевает небольшие препятствия, но по насту и льду уже начинает заносить. Опытный человек в принципе справится, а новичку, пожалуй, будет трудновато.
Поставил эти нокианы на своего проходимца и убедился в том, что для наших зим финская резина - фаворит: на морозе не отвердевает, хорошо адаптирована к движению по снегу. Поведение авто на асфальте радует превосходной курсовой устойчивостью и незамедлительной реакцией на тормоза. Правда, на сильно заледеневшем покрытии резина начинает проявлять норов: случаются сносы на поворотах с резким возобновлением сцепления.
Явных претензий у меня нет: неубранных дорог в нашем городе резина как будто не заметила, весенняя грязь ее тоже не смущает. Ранний износ вроде тоже не в ее правилах, но и езжу я немного. Резина хорошо держит давление: за прошлую зиму не разу не подкачивала колеса. Но по льду все равно надежнее с шипами: сильный гололед приводит нокианы в замешательство, часто требовалась помощь АБС. Не исключаю, что на полном приводе резина лучше проявит себя.
Нокиан - это реально круто даже без шипов! За зиму проехали 4000 км, а износ тянет только на восьмерочку. Как ни старался найти приключений себе на шею, не получилось: шины выручали и в заносах, и по слякотному болоту. Можно смело брать барьеры, перестраиваться из одной полосы в другую - резина справляется отлично, единственное что в гололед может покапризничать слегка. В общем, превратилась моя японка в вездеход, только не такой шумный.
Шины притерлись не сразу, но зато потом доставили массу удовольствия. Во-первых, почти прекратился шум с передней арки, движение - ровное и размеренное. Во-вторых, авто живо реагирует на тормоз без подсказок АБС. В-третьих, машину стало проще контролировать на мокром асфальте: резина не скользит, не виляет. Наконец, приятно замечать, что скоростные качества не страдают: хотя протектор у нас и не спортивный, иногда можно и прокатиться с ветерком.
Очень долго искал подходящие шины - чтобы по управляемости были как японцы, но потише и не так охочи до бензина. Перебрал много вариантов, остановился на этих вот мишках и по итогам уходящего сезона очень доволен. Уже почти забыл, что такое грохот в салоне и визг на крутом повороте. Резина очень чуткая на руль; тормозной путь по мокрому покрытию почти такой же, как и по сухому. Пробега почти не видно, надеюсь поездить еще одно лето.
У меня эти шины уже второй сезон, а придраться-то и не к чему. Резина очень гибкая, мягкая, держит дорогу хорошо. Никаких капризов на скользком асфальте - по лужам гордо идешь, прямо как танк-амфибия. По шоссе очень плавный ход, шума я почти не слышу, даже если затормозить очень резко. Хотя езжу много, протектор не торопится лысеть, может, выдержит и следующее лето. Что особенно порадовало - машина после переобувки убавила аппетиты на бензин.
Езжу на этой резине с весны, катались из Костромы в Крым, причем не только по трассе, а протектор - целехонек. Думаю отъездить сезона три. За это время подсчитал, что расход бензина явственно снизился - примерно на четвертак литра на 100 км. По управлению явных проблем не вижу; разве что по мокрому полотну машина тормозится немного медленнее, но, как по мне, это не принципиально. Зато в салоне в кои-то веки стало тихо: шины почти не гудят, не завывают.
Если хорошо прогреть, то колеса отлично держат дорогу. У меня протектор уже почти стерся (покупал два года назад б/у машину на этих колесах), однако резина все так же нормально ездит. На мокрой дороге, если сильно гонять, может немного неуверенно себя чувствовать, но, думаю, что это естественно при стертых шинах на нормальной дороге почти не шумят. Поставлю жене на Mercedes-Benz W164 такие новые. Уж больно понравились.
Я на этой мишке за лето проехал около 15 тысяч километров. При этом высота протектора осталась примерно на уровне 8 мм. Считаю, что это нормальный показатель. Приятно также и то, что эти колеса отлично держат дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте, нормально тормозят. Даже на скорости 140 км/час резина практически не издает шума. Недостатков за год эксплуатации пока не выявил. Скорее всего, буду покупать такую же и в следующий раз.
У меня эти колеса идеально отработали 4 сезона - ездил везде, и по бездорожью, и по асфальту, на снегу и по льду. Правда, в последний год уже протектор был практически минимальным, но откатали нормально. Единственный минус - немного шумят. Часто слышал еще, что у нее мягкие боковины, появляются грыжи т.д. У меня таких проблем не возникало, хотя приходилось скакать и по бордюрам, и по обочинам. Собираюсь новые покупать такие же.
Очень комфортная резина - хороший накат, мягкая, почти не шумная, отлично тормозит по любой погоде. Ездил на ней все лето по траве и по песку, по раскаленному асфальту и по грязи. Серьезных недостатков никаких не выявил - разве что в нее забиваются мелкие камушки, но это считается нормальным. Мне этих колес хватило на 55 тысяч км. На следующее лето, наверное, снова ее возьму. Всем советую.
Шины отлично вытягивают машину из ледово-снежной каши (на себе испытала), уверенно ведут себя на льду, тихие и мягкие. Ни разу не пожалела, что поставила именно эти. Единственный раз в прошлом году мне пришлось резко затормозить на обледенелом асфальте - проблем никаких. Несколько шипов потеряла, но, думаю, что это незначительно. Правда, сразу же после потепления резина становится мягкой, ее сразу нужно снимать. Тем не менее, после дождя они тоже актуальны. Ставлю 5-ку!
Покупаю резину этой марки уже второй раз. Как и в первый раз, Hankook не подкачал :) я абсолютно довольна. Резина очень тихая, легко управляемая, отлично тормозит и держит машину в поворотах (на нормальной скорости, естественно)). Хорошо справляется со снежной кашей, на льду управление удовлетворительное. За первый сезон потеряла несколько шипов, но ребята из шиномонтажки сказали, что это нормально. И еще предупредили, что экстренные торможения нежелательны. Посмотрим, сколько проездит, а пока ставлю «отлично».
Год назад катался на предыдущей версии НР. Мне понравилось, никаких проблем не возникало, и сейчас решил попробовать новые. Классные колеса - отлично держат дорогу и тормозят, с балансировкой нет абсолютно никаких проблем. Резина мягкая, практически не шумит. Единственный минус - из-за мягкости в ней иногда застревают мелкие камушки, правда не знаю, такой ли это минус.. Хорошее качество за нормальные деньги. Рекомендую.
В прошлом году купил автомобиль на этих колесах. Предыдущий хозяин сказал, что проехал на этих шинах около 15 тысяч. Но на эту мощную машину другие колеса, в принципе, и не подойдут. Хочу сказать, что Dynapro своих денег стоят: прекрасно держат дорогу, а на поворотах заносит только, если поднять ручник, тормозит прекрасно. Единственный минус, который могу выделить - срывается в букс на мокрой дороге, но это, скорее всего, из-за мощного мотора моей малышки. А резина - супер!
Я покупал эту резину прежде всего из-за более менее сносной цены. Прочитав отзывы что на льду не супер, то ошиповал ее. В итоге получилась отличная по проходимости резина - ездил и по полям, и по городу. Лед, снег, талый снег нигде никаких проблем в принципе не возникало. С балансировкой тоже проблем не было совершенно но за зиму вылетело с десяток шипов на каждом колесе. Но я грешу на то, что мне просто некачественно ее поставили.
Одним из критериев покупки шин для меня была цена, т.к. диски 17 дюймов а бюджет был лимитированный. Что получилось в итоге? Интересная резина с прекрасными свойствами на снегу, выезжал там где настоящие внедорожники стояли на месте. По льду нужно ошиповывать, т.к. без шипов чувстувуешь себя не сильно уверенно, но все равно нормально. По подтаявшему снегу тоже прет без проблем, тормозит тоже отлично. Единственно к чему предирусь - тяжело отбалансировать, но это как мне говорили все куперы страдают.
Я использую эти покрышки второй год беспрерывно, и зимой и летом. Зимой в снегу резина гребется лучше бтр-а, да и летом любое бездорожье штурмует на ура. По трассе конечно кататься на ней не лучший вариант - шумит излишне. В общем если нужно что бы машина была по настоящему вездеходом, то это лучший вариант. Ну а по трассе просто не нужно излишне жать на газ и все будет прекрасно. Зимой по льду тоже приходится быть повнимательнее, так как она немного начинает твердеть.
Отзыв о Pirelli Scorpion Verde
Отзыв о Pirelli Scorpion Verde
Отзыв о Continental ContiWinterViking 2
Отзыв о Pirelli PZero
Отзыв о Pirelli PZero
Отзыв о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Отзыв о Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Отзыв о Nokian Hakkapeliitta R2
Отзыв о Nokian Hakkapeliitta R2
Отзыв о Michelin Primacy 3
Отзыв о Michelin Primacy 3
Отзыв о Michelin Latitude Tour HP
Отзыв о Michelin Latitude Tour HP
Отзыв о Michelin Latitude Sport 3
Отзыв о Michelin Latitude Sport 3
Отзыв о Michelin Latitude Diamaris
Отзыв о Michelin Latitude Diamaris
Отзыв о Hankook Winter I*Pike RS W419
Отзыв о Hankook Winter I*Pike RS W419
Отзыв о Hankook Dynapro HP2 RA33
Отзыв о Hankook Dynapro HP2 RA33
Отзыв о Cooper Weather-Master WSC
Отзыв о Cooper Weather-Master WSC
Отзыв о Cooper Discoverer STT