Очень понравилось, как эта резина держит сцепление с мокрой дорогой. Хотелось бы, наверное, больше устойчивости в поворотах, однако на трассе ведет себя примерно — тихая, хорошо держит дорогу, колейность пережевывает ровно. На стыках асфальта была жестковата. Но в целом впечатление от резины приятное. Скорее всего, купил бы еще раз.
Как-то так сложилось, что полюбились мне всесезонные шины — меньше проблем с переобувкой, да и привыкла как-то уже во всю погоду на одной резине. Протектор за два года использования не оборвался кусками, не треснул, что меня порадовало. Чистую и сравнительно сухую дорогу держит хорошо, однако намет снега или небольшой лед становятся для нее некоторым испытанием. В качестве зимней не советовала бы приобретать эту модель неопытным водителям, а тем, кто со стажем, рекомендую быть внимательнее.
Приобрела шины 235/50r19. Мне показалась достойной резиной за свои деньги. Заметила некоторый износ на передних колесах, но, возможно, дело в балансировке. В аварийно-опасных ситуациях отработала хорошо — позволила резко затормозить и уйти от столкновения.
Я поклонник Континенталя, поэтому сомнений по поводу замены старых шин не было. В предыдущей резине не очень устраивало поведение машины в лужах. Шестеркой остался доволен — машина стала гораздо более управляемой. Теперь на грунтовой или сухой дороге я спокоен за безопасность.
В эксплуатации были разные машины и, соответственно, разная резина. Несмотря на все положительные качества Данлопа — пробить колесо или порвать резину довольно сложно, удержание дороги достойное, вхождение в повороты устойчивое, хорошая износостойкость — хочется отметить, что она жутко шумная из-за своей жесткости. Я не люблю посторонние шумы, поэтому этот момент меня напрягает. Ездил на ней на дачу — там нет асфальта, пришлось довольно тяжко. Грязи немного, но преодолевает она ее сравнительно тяжело. В общем и целом неплохой вариант
Муж порекомендовал данную резину. Сказал, что она отличается мягкостью и устойчивостью. Действительно, дорогу держит ровно и достойно преодолевает водные преграды. Понравился рисунок протектора. Износ пока оценить не могу, так как проездила только сезон. Покупкой довольна.
Отъездил на этой резине и весну, и лето, поэтому готов поделиться. Я рад, что остановил свой выбор на этой марке резины. Все-таки за названием стоит качество. Мне, как любителю погонять, очень важно качественное управление машиной, которое невозможно на плохой резине. Мишлен Пилот замечательно проявил себя как в процессе разгона и торможения, так и во вхождениях в повороты. Что такое колея на этой резине я забыл. Рекомендую!
Приобрел данную резину по совету друга, дополнительно привлекла инженерная разработка протектора. В принципе, остался доволен своим выбором. Резина отлично показала себя в самых различных условиях, стойко выдержала резкие торможения и крутые повороты. Гораздо тише, чем предыдущая, что тоже отнесу к плюсам. Отметил, что даже езда по колее стала менее чувствительна.
Вобще по резине не заморачивался, брал подходящую по цене и не «рашку». Купил можно сказать случайно, просто подвернулась по хорошей цене. Никогда не верил в разговоры, что резина держит дорогу, экономит бенз и т. д., всегда считал что все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Но был не прав. Откатал одно лето, понял, что резина может быть разной, видимо, до этого просто не попадалась хорошая. Машина как ласточка, на дорогу не смотрю, не важно что там, дождь, грязь — машина идет уверенно, не рыскает. Век живи — век учись, резину рекомендую брать.
Имя производителя говорит само за себя. На пирелли езжу давно, менять производителя не собираюсь. Весной обул машину в Cinturato P7Blue. По всем тестам, одна из лучших шин на рынке. После сезона эксплуатации скажу прямо, не разочаровался. При езде в любую погоду получаешь удовольствие от спортивного управления и контроля над машиной. В очередной раз подтвердил правильность своего выбора, в дальнейшем тоже только Пирелли.
Была бы чуть дешевле, стала б идеальная резина. Характеристики отличные, ходит на ура. Немного шумновата на всех скоростях, но не настолько, чтобы напрягало. На мокром асфальте при резком старте немного пробуксовывает, мокрую дорогу держит. Вывод — резина отличная, но дорогая. Если финансы позволяют, советую брать.
Достойные шины, себя оправдывают полностью. Снижения расхода топлива, как обещали в рекламе, реально не увидел, в остальном шины соответствуют. И в плане управляемости, и в плане шумности все нормально. Отличная резина по реальной цене.
Весной облазил все форумы, поговорил со знающими людьми, в общем провел полную подготовку. Выбирал из трех вариантов, но остановился на Пирелли Скорпион. Отлично сбалансированная резина по всем показателям. Стиль езды спокойный, дороги попадаются разные город-шоссе-легкое бездорожье — справляется со всем на ура, выбором доволен. Рекомендую всем своим знакомым и друзьям.
Низкий профиль, смотрится шикарно. Когда покупал больше всего переживал за пробой при езде по ямам. Скажу сразу переживал зря, за сезон ни одной грыжи, диски тоже в идеале, удары держит отлично. Шума нет совершенно, в дождь идет как по сухой дороге, уверенно. За счет низкого профиля дорогу держит и повороты проходит четко, руля слушается на все сто. Низкопрофильная резина— отличный выбор для тех, кто умеет на ней ездить. Резина для скорости и активной езды, отлично тормозит, имеет хорошую сопротивляемость боковому уводу. Однозначно мой выбор.
Достоинства: Уверенно держит дорогу, не шумит. По ямам едет мягко, маленькие не замечает совсем. Разгон и торможение предсказуемые, без сюрпризов. Резина крепкая, приходится ездить по камням и грунтовке, порезов-проколов не было.
Недостатки: Явных недостатков за время эксплуатации не выявила.
Резина не скоростная, но приобреталась не за тем. Постоянно езжу в лес, при любой погоде, резину выбирал шоссе-бездорожье. На мой взгляд, идеальный вариант, шумновата, зато в первой грязи не встанешь. Балансируется хорошо, дорогу держит отлично.
Добрый день! Пришла и моя очередь оставить отзыв. Езжу в основном на дальняк, в день по 500–1000 км, поэтому резину подбирал тихую, с хорошей управляемостью. Ну и соотношение цена-качество тоже сыграло не последнюю роль. Остановил свой выбор на Dunlop SP SportMaxx 050 и ни разу не пожалел. Резина в меру жесткая, прочная и надежная. Общий пробег на ней уже более 50 тысяч, нареканий нет. На мокрой дороге ведет себя идеально, боковины жесткие, что актуально при езде по ямам. Повороты проходит четко на любой скорости, на тормоза резко лучше не жать, встает намертво. Советую к использованию.
Вообще при покупке выбор среди производителей не стоял. Использую и зиму, и лето только Nokian. Отличная марка, про все шины этой марки которые эксплуатировал только положительные характеристики. Пока зима взял в не сезон, до подорожания, летом, думаю, будут гораздо дороже. На Блю еще не ездил, но уверен, что не разочаруюсь в Nokian.
Жесткая, надежная шина для Российских дорог. Крепкие боковины и корд, не страшны любые ямы и неожиданные удары. За три года использования износа почти нет, пробег порядка 80 тысяч километров на ней. На трасе шумит, по сравнению с другими, но не критично, музыку слышно. Выбрал по надежности эксплуатации по нашим убитым дорогам. Хорошо идет и на асфальте и на грунтовке, умеренная грязь тоже не проблема. Езжу за город, в лес, если с умом пройдет везде. Общее впечатление после трех лет — резина не убиваемая. Цена кусачая, но резина себя оправдывает.
Брала по совету друзей, очень хорошие колеса. Отъездила все лето, вопросов вообще не возникло. Езжу не быстро, не гоняю. Машина хорошо разгоняется и тормозит. На поворотах тоже идет уверенно, машину не сносит, шума при движении практически нет. Цена для шин такого качества очень приемлемая.
Очень мягкая резина, но при этом на удивление хорошо держит дорогу. Отлично ведет себя на мокром покрытии, управляемости не теряет. Тормозит чётко, что по сухому, что по мокрому асфальту. Покупкой доволен на все сто.
Отличная резина! В эксплуатации два сезона, износ минимальный, выглядит как новая. По большей части езжу за город, в городе практически не эксплуатирую. На трассе ведет себя уверенно в любую погоду, в том числе и в дождь. Дорогу держит, не шумит. На скорости до 170 км/час управляемость автомобиля великолепная. Пока нет ни одной «грыжи», что удивительно учитывая количество ям на наших дорогах.
Первый раз взял Нокиан на лето. Остался, в принципе доволен. Шины мягкие, ездить комфортно, по износу сказать ничего еще не смогу — это только первый сезон. По индикатору вроде все нормально, накатал около 15 тысяч километров пробега. Аквапланирования не заметил, на мокрой и сухой дороге ведут себя одинаково хорошо. Рекомендую!
Отличные шины для бездорожья! И в грязь, и в дождь с ними вообще не страшно. Миллионы раз ездил на рыбалку, за город и на дачу — машина ни разу не застряла, управление не потерял, аквапланирования тоже не было. В общем, если катаетесь часто по бездорожью — никаких нареканий не будет. Правда, по городу я на Пасфайндере мало езжу, поэтому как ведут себя шины на трассе и в городе, сказать не могу.
Отзыв о Pirelli Scorpion Verde
Отзыв о Pirelli Scorpion Verde All Season
Отзыв о Pirelli PZero
Отзыв о Continental ContiSportContact 6
Отзыв о Dunlop SP Sport Maxx 050
Отзыв о Bridgestone Ecopia EP850
Отзыв о Michelin Pilot Sport 4
Отзыв о Michelin Primacy 3
Отзыв о Pirelli Cinturato P1
Отзыв о Pirelli Cinturato P7 Blue
Отзыв о Pirelli Cinturato P7
Отзыв о Pirelli Scorpion Verde
Отзыв о Pirelli Scorpion Verde All Season
Отзыв о Pirelli PZero
Отзыв о Continental ContiSportContact 6
Отзыв о Dunlop GrandTrek AT20
Отзыв о Dunlop SP Sport Maxx 050
Отзыв о Nokian Hakka Blue 2
Отзыв о Bridgestone Dueler H/L 33
Отзыв о Bridgestone Ecopia EP850
Отзыв о Michelin Pilot Sport 4
Отзыв о Michelin Primacy 3
Отзыв о Nokian Hakka Blue
Отзыв о BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2