Давно присматривал себе замену зимней резине и наткнулся на Гиславед. Они отвечали основным требованиям: недорого, но качественно. Отъездил пока только один сезон, но уже отметил уверенную устойчивость и отзывчивость покрышек на движения руля. Достойно справилась с жижей, свежевыпавшим снегом и ледяной дорогой. Болтанки и неуверенности при торможении нет. Однако не некоторых подъемах явственно чувствовалась нехватка шипов. Но не так часто я попадаю в такие места. Советую присмотреться.
В свое время я долго ждал выхода этой резины, и мои ожидания не были напрасными. Уверенное управление не только по свежевыпавшему снегу, к которому не были готовы коммунальщики, но и на укатанном льду и насте. Спокойно едешь и не переживаешь за наметы и неочищенные участки трасс. Понятное и адекватное торможение — не надо заранее рассчитывать снижение скорости. Несколько неуверенно начала себя вести на дороге после 130км\ч. Однако, может быть, дело было в дороге. Доволен и рекомендую.
Немного неоднозначное впечатление от резины, хотя, в общем и целом положительное. Уверенное сцепление с рыхлым и укатанным снегом, не подводит на участках со льдом. Однако за две зимы как-то частично повыпадали шипы. Езжу как в городе, так и на трассах — аварийных ситуаций не было. Износ минимальный. Иногда не очень хорошо трогалась на рыхлом снегу, возможно, из-за наледи под ним. За свои деньги — вполне адекватное приобретение.
Мне понравилось ездить на этих покрышках. Уверенно держит машинку на снегу и наметах. Перестроения не вызывают вопросов. Взяла по рекомендации мужа. В общем и в целом - неплохой выбор и цена приятная.
Очень приятная резина — не раскачивает, довольно уверенно держит машину, достойно реагирует на колеи и резкие торможения. Езжу в городе, поэтому оценить поведение покрышек на льду не могу, но думаю, справятся как хорошая липучка. Я бы отметил лишь некоторый гул от Пирелли, который иногда возникал, но какого-то сильного дискомфорта это не вызывало. Надеюсь, что они долго прослужат.
Так как передвигаюсь только по городу, то не вижу смысла брать шиповку. Приглянулись Тойо — их приобретали друзья и остались довольны. Покупкой рад, хоть и откатал мало — только эту зиму. Устойчивая, ее поведение на дороге понятно. Однако пришлось несколько привыкать к стилю торможения при плюсовых температурах — колом не встает, требует определенной дистанции. Льда не встретил, так что объективно оценить не могу.
Резиной доволен — комфортная, шума мало, не повлияла на увеличение расхода топлива на моей машине. Однако хотелось бы отметить, что, на мой взгляд, боковина покрышки слабовата. В некоторых местах за один сезон начала появляться грыжа. Это не очень радует. Покрышки строго зимние — при теплой погоде чувствуется, что она начинает размякать. Преодоление снежной каши вполне уверенное, но рыхлый снег не очень любит. На льду особо протестировать не удалось. Достойная покупка за предложенные деньги.
Вот и подходит к концу эксплуатация этих покрышек. Так как передвигаюсь преимущественно в городе, необходимости в шипованной резине не было. Никаких проблем с этими покрышками не имел. Они уверенно держат дорогу с любым состоянием покрытия — снег, каша, асфальт, наледь. Экстренное торможение в зимних условиях отличное — несколько раз удалось избежать ДТП. Понравилась твердость покрышек — чувствуешь дорогу и управляемость без дискомфорта. Рекомендую. Хорошее качество по доступной стоимости.
Я в восторге от этой резины. Муж купил к моей первой зиме, сказал, что теперь точно за меня не переживает. Она очень устойчива в поворотах — позволяет их проходить не накатом. Перестроения даже на колейных трассах — достойные. Разгон и торможение — без каких-либо нареканий! Ледяные участки проходит уверенно. За три сезона износ минимальный, что не может не радовать — значит, еще послужит.
Осенне-зимняя эксплуатация резины в течение трех сезонов, достойно проявила себя в рыхлом снегу. Советую на накатанных участках (перед светофорами и поворотами) несколько сбрасывать скорость для более уверенного прохождения. Для Москвы и московского региона — неплохие покрышки. В принципе в ряду нешипованных моделей пока понравилась больше всего. На ней управляется машиной как-то уверенней, но если вы любите безрассудно гонять — эти шины не для вас.
Почему-то когда искала резину на зиму в отзывах к этой часто встречала комментарии — идеальна для всесезонной эксплуатации. На мой взгляд, это не так. Гудеар Перфоманс — хорошая резина для зимы. В остальное время она уж совсем жесткая. Не любит сильно рыхлого снега или льда, но оно и понятно. На укатанном снегу ведет себя достойно — автомобиль управляется предсказуемо. Я довольна своим выбором и не переживаю за безопасность.
Хорошая резина для спокойной езды. Я не отличаюсь экстремальным или шустрым вождением, поэтому покрышки показали себя достойно. Надежно держат дорогу, управляемость автомобилем четкая. Как-то раз торопилась на встречу, поэтому несколько нервно вела машину. Покрышки держались, хотя в некоторых местах не очень уверенно — повороты и колейность явно не ее конек. При теплой погоде стала совсем мягкой, вроде и комфортно, но износ увеличился.
Когда пришло время менять зимнюю резину, на глаза попался этот Бридж. Привлекла новая технология поглощения воды. Так как уже приобретал шины данной фирмы, решил попробовать вновь. Не люблю шипы, поэтому раздумывать особо не стал. Откатал одну зиму — впечатления крайне положительные. Надежно держит автомобиль даже на укатанном снегу. Снежная жижа отлично выбрасывается, не засоряя протектор. Экстренное торможение на ура.
Опыт езды на этих шинах — два сезона. Впечатление в целом хорошее даже с учетом активной эксплуатации по нашим дорогам). Единственные потери на сегодня, это несколько шипов. Проколов, порезов не было, хотя в ямы влетал несколько раз. По характеристикам все нормально, стабильно держит любую дорогу, даже обледенелую и глубокий снег, хорошо оттормаживается, четко поворачивает, не плывет, нет аквапланирования на мокрой дороге. Единственный минус, об акустическом комфорте можно забыть. Но в целом резина вполне оправдывает вложенные деньги.
Резина шла в комплекте с машиной, поэтому решил попробовать. Удивила ее послушность и маневренность — никаких проблем с поворотами и перестроения не было. Однако, мне показалось, что боковина мягковата: свежевыпавший снег проезжает, но не очень уверенно. Торможение на льду, конечно, не идеальное, но она и липучка — нечем упираться и ломать лед. Однако никаких сложностей с эксплуатацией Кумхо я не заметил — все понятно и предсказуемо. Когда потребуется, вновь куплю Kumho.
Так как передвигаюсь только по городу, то не вижу смысла брать шиповку. Приглянулись Тойо — их приобретали друзья и остались довольны. Покупкой рад, хоть и откатал мало — только эту зиму. Устойчивая, ее поведение на дороге понятно. Однако пришлось несколько привыкать к стилю торможения при плюсовых температурах — колом не встает, требует определенной дистанции. Льда не встретил, так что объективно оценить не могу.
Мне нравится ездить на этих покрышках. Уверенно держит машинку на снегу и наметах. Перестроения не вызывают вопросов. Взяла по рекомендации мужа — у него такая стояла на седанчике. За три сезона — износ адекватный. В принципе не подвела и на деревенской дороге, засыпанной снегом. Несколько раз даже вытаскивала машины из кюветов. Неплохой выбор и приятная цена.
В свое время я долго ждал выхода этой резины, и мои ожидания не были напрасными. Уверенное управление не только по свежевыпавшему снегу, к которому не были готовы коммунальщики, но и на укатанном льду и насте. Спокойно едешь и не переживаешь за наметы и неочищенные участки трасс. Понятное и адекватное торможение — не надо заранее рассчитывать снижение скорости. Несколько неуверенно начала себя вести на дороге после 130км\ч. Однако, может быть, дело было в дороге. Доволен и рекомендую.
Хорошая резина для спокойной езды. Я не отличаюсь экстремальным или шустрым вождением, поэтому покрышки показали себя достойно. Надежно держат дорогу, управляемость автомобилем четкая. Как-то раз торопилась на встречу, поэтому несколько нервно вела машину. Покрышки держались, хотя в некоторых местах не очень уверенно — повороты и колейность явно не ее конек. При теплой погоде стала совсем мягкой, вроде и комфортно, но износ увеличился.
Вот и подходит к концу эксплуатация этих покрышек. Так как передвигаюсь преимущественно в городе, необходимости в шипованной резине не было. Никаких проблем с этими покрышками не имел. Они уверенно держат дорогу с любым состоянием покрытия — снег, каша, асфальт, наледь. Экстренное торможение в зимних условиях отличное — несколько раз удалось избежать ДТП. Понравилась твердость покрышек — чувствуешь дорогу и управляемость без дискомфорта. Рекомендую. Хорошее качество по доступной стоимости.
Когда пришло время менять зимнюю резину, на глаза попался этот Бридж. Привлекла новая технология поглощения воды. Так как уже приобретал шины данной фирмы, решил попробовать вновь. Не люблю шипы, поэтому раздумывать особо не стал. Откатал одну зиму — впечатления крайне положительные. Надежно держит автомобиль даже на укатанном снегу. Снежная жижа отлично выбрасывается, не засоряя протектор. Экстренное торможение на ура.
Опыт езды на этих шинах — два сезона. Впечатление в целом хорошее даже с учетом активной эксплуатации по нашим дорогам). Единственные потери на сегодня, это несколько шипов. Проколов, порезов не было, хотя в ямы влетал несколько раз. По характеристикам все нормально, стабильно держит любую дорогу, даже обледенелую и глубокий снег, хорошо оттормаживается, четко поворачивает, не плывет, нет аквапланирования на мокрой дороге. Единственный минус, об акустическом комфорте можно забыть. Но в целом резина вполне оправдывает вложенные деньги.
Люблю зимние покатушки по стране, а потому ставлю на свою ласточку только самую хорошую резину. В этот раз выбрал бриджстоуновскую и получил только хорошие впечатления. По льду шла просто класс, торможение почти мгновенное. Приходилось ездить и по месиву из снега и грязи, тоже прогребалась как гусеничный трактор. Сухой, мокрый асфальт, и грунтовку держит отлично, по пересеченной местности не ездил, машина не та). Вот только гул невозможный, когда по трассе едешь, но этот недостаток «окупается» за счет надежности. Когда снимал резину по весне, заметил, что с передних колес ушло около трех-четырех шипов, сзади все шипы остались на месте.
Уже много лет доверяю Континенталь, немецкое качество как никак. В этот сезон поставил Конти Викинг Контакт 6. Дорогу держат замечательно, даже если едешь выше 100. Не буксует ни в сухом снегу, ни в каше, ни в грязи. По льду идет неплохо, но разгоняться лучше не стоит, старт-стоп отрабатывает на 5 баллов. Очень понравилась курсовая устойчивость на сухой трассе, прям как у летних шин! Ощущение от езды просто шикарные, не плывет, не шумит. Вот на сколько сезонов ее хватит, пока сказать не могу, пока особого износа не вижу, еще одну зиму отбегает точно, а дальше время покажет.
Отзыв о Gislaved Soft Frost 200 Suv
Отзыв о Nokian Hakkapeliitta SUV 8
Отзыв о Nokian Hakkapeliitta SUV 8
Отзыв о Nokian Nordman 7 SUV
Отзыв о Nokian Nordman 7 SUV
Отзыв о Toyo OBSERVE GSi5
Отзыв о Bridgestone Blizzak VRX
Отзыв о Gislaved Soft Frost 200
Отзыв о Gislaved Soft Frost 200
Отзыв о Gislaved Soft Frost 200
Отзыв о Gislaved Soft Frost 200
Отзыв о Nokian Hakkapeliitta R2
Отзыв о Bridgestone Blizzak VRX
Отзыв о Bridgestone Blizzak Spike-01
Отзыв о Kumho I Zen KW31
Отзыв о Toyo OBSERVE GSi5
Отзыв о Nokian Nordman 7 SUV
Отзыв о Nokian Hakkapeliitta SUV 8
Отзыв о Nokian Hakkapeliitta R2
Отзыв о Gislaved Soft Frost 200
Отзыв о Bridgestone Blizzak VRX
Отзыв о Bridgestone Blizzak Spike-01
Отзыв о Bridgestone Blizzak Spike 02
Отзыв о Continental Conti Viking Contact 6